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 远郊房加交通车 是一种错误的买房观念
  在有许多年轻人先买车,然后积累力量在远郊买房,这是一种屈原式社会抗争,不值得提倡。

  如果在2003年以前,这是绝对明智而聪明的一种选择,并且到现在,这些人都为自己的选择而自豪,其前提就是所购均为正常成本加利润,房奴没有被掏空。

  现在再进行车房联动消费,你就是第二个甚至是第三个把女人形容为花的那种。

  一,未来生活将更追求环保,人们的环保意识更浓厚

  生活质量将成为未来几十年的主要追求,人们通过众多好坏事例发现了本真的重要,无论物质还是精神。比如生活水平提高了,对健康更加重视,比如气候的变化,灾害的频仍,让人们重新认识到和平与生命的珍贵。同样回到现实,居住,现在我们买房子,是完成一项任务,一种责任,未来就不会这样想了,未来你将着重考虑如何活着并快乐着,住在哪儿,样子,布置,情趣才是你的追求,至于这个空间是否一定由你来进行交易性支配,并不重要,如同婚姻观念的变化,是否生产的观念变化。

  环保的生活,就是以步代车,人们将谋求放弃简单,转而向身体力行转变,住在远郊,生态环境与空气质量更吻合人们的要求,但交通变革也一样能让入城变得方便,同样商业的辐射,也会让商机向全方位渗透。因此交通车在未来可能面临减少甚至淘汰,自行车可能会是共同追求。

  二,生活因为买房,买车,不可预见费用会成为重负

  其一,资源价格永远属于稀缺品,因此其价格的投机性,行政控制,全球化影响无处不在,买车当中,税费与油价,再加上城市建设的附加费用,会变得不可预计;

  其二,任何东西,泛滥了就在好坏之间不断摇曳,同样,车子多了,好事容易转化为坏事,要不怎么会有前车之鉴一说呢?

  其三,因为车房联动,维护费用压得你透不过气,并且折旧加速,而生活成本却无限加码,经研究发现,教育医疗是过去三十年最为剧增的费用类型,未来亦如此,这就是小康化的代价。

  三,远郊买房的本质是什么

  以前是图便宜,但你不可能一劳永逸。因此我们慢慢发现,远郊买房,除做为一笔投资,最理想的实际是在未来谋求一方水土,养着一家人,环境才是其价值所系。一旦车房联动,车子是可以制造不良空气的,一多,自然破坏了本真的东西,最后,远郊倒不如近邻。

  而且,房价由地段为主决定的本质规律不会改变,那么,未来房产消费的主流,依然会还原到自住消费为主,也就是说,未来的需求将向着价格型为主转变,房价不可能象前十年那样如同脱缰的野马,只会缓缓上涨,需求的变化会让远郊成为角逐的主战场,这个时候,大量车房联动营销,或开发商的买房送车,或者自驾车加远郊买房,都会导致城市病的远郊扩散,损害了远郊房的升值空间,整体算下来,真是得不偿失。
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